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JZM-膜片式聯(lián)軸器
所屬分類
聯(lián)軸器
描述
我們要如何選擇聯(lián)軸器?有哪些注意的地方?
一、動力機(jī)的機(jī)械特性。
在動力機(jī)和工作機(jī)之間，主動端和從動端通過一個或幾個不同品種、類型和規(guī)格的聯(lián)軸器連接，形成軸系傳動系統(tǒng)。在機(jī)械傳動中，動力機(jī)無非是電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。由于動力機(jī)的工作原理和機(jī)構(gòu)不同，其機(jī)械特性也大不相同。它們中的一些運(yùn)行平穩(wěn)，而另一些在運(yùn)行過程中有影響，這對傳輸系統(tǒng)有不平等的影響。根據(jù)動力機(jī)的機(jī)械特性，動力機(jī)分為四類。
動力機(jī)的機(jī)械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定的影響。由于不同類型動力機(jī)的機(jī)械特性不同，應(yīng)選擇相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù)Kw，并選擇適合系統(tǒng)的聯(lián)軸器。動力機(jī)的類型是選擇聯(lián)軸器類型的基本因素，動力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器尺寸的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器的扭矩成正比。固定機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機(jī)多為電動機(jī)，而運(yùn)行機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(如船舶和各種車輛等)中的動力機(jī)多為電動機(jī)。)是內(nèi)燃機(jī)。當(dāng)動力機(jī)為不同缸數(shù)的內(nèi)燃機(jī)時，考慮扭轉(zhuǎn)振動對傳動系統(tǒng)的影響，這與缸數(shù)和各缸是否正常工作有關(guān)。此時應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器調(diào)整軸系的固有頻率，減小扭振幅度，以減少振動，緩沖和保護(hù)傳動部件，提高對中性能，增加輸出功率的穩(wěn)定性。
二、耦合載荷類別。
由于結(jié)構(gòu)和材料的不同，各種機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中使用的聯(lián)軸器承載能力差異很大。負(fù)荷類別主要為工作機(jī)工作負(fù)荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因。為了便于選擇和計(jì)算，傳動系統(tǒng)的負(fù)載分為四類，
1.負(fù)載均勻，運(yùn)行穩(wěn)定，工況系數(shù)為1-1.5。
2.中等沖擊載荷，工況系數(shù)1.5-2.5。
3.沖擊負(fù)荷大，正反轉(zhuǎn)頻繁2.5-2.75。
4.超重沖擊載荷，頻繁正反轉(zhuǎn)，工況系數(shù)。
傳動系統(tǒng)的負(fù)荷類別是選擇聯(lián)軸器類型的基本依據(jù)。對于沖擊、振動和扭矩變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇帶彈性元件的柔性聯(lián)軸器，即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減少振動、補(bǔ)償軸線偏差并提高傳動系統(tǒng)的工作性能。頻繁啟動、正反轉(zhuǎn)和制動時的扭矩是正常平穩(wěn)運(yùn)行時扭矩的幾倍，屬于過載工作，必然會縮短聯(lián)軸器彈性元件的使用壽命。聯(lián)軸器只能短時間過載，一般短時間過載不超過標(biāo)稱扭矩的2-3倍，即 2-3T n。低速運(yùn)行時，應(yīng)避免選擇只適用于中小功率的聯(lián)軸器，如彈性套銷聯(lián)軸器、芯彈性聯(lián)軸器、多邊形橡膠聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器等。需要過載控制保護(hù)的軸系應(yīng)選擇聯(lián)軸器。對于載荷和沖擊振動變化較大的軸系，應(yīng)選用具有彈性元件和良好阻尼減振效果的彈性聯(lián)軸器。
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